Complementare

Studii de caz

Suport tehnic

Ştiri Autodesk

Training

Contact

MaxCAD Bulletin

Advanced Road Design (ARD) şi execuţia drumurilor

1 Februarie 2010

Aplicaţia Advanced Road Design (ARD) este cunoscută inginerilor proiectanţi din ţara noastră drept una dintre cele mai performante şi dinamice soluţii software pentru proiectarea şi reabilitarea căilor de comunicaţii.
De la geometrizarea traseului şi amenajarea automată a curbelor conform standardelor în vigoare (STAS 863-85, PD 162-2002, forestiere etc.), la extragerea listelor de cantităţi şi raportarea în fişiere a elementelor proiectate, la tipărirea automată a planşelor de execuţie în format AutoCAD, ARD se constituie drept un instrument indispensabil pentru orice inginer proiectant.
În articolul de faţă vom aduce la cunoştinţa utilizatorilor aplicaţiei câteva functionalităţi extrem de importante pentru extragerea în rapoarte a unor elemente caracteristice pentru execuţia drumului – coordonate şi cote pentru elemente de trasare, rapoarte de lungimi aplicate şi cote, cantităţi detaliate etc..
NOU! O prima funcţie este aceea a evidenţierii şi desenării treptelor de înfrăţire în secţiunile transversale (Fig. 1).

Fig. 1 - Calculul şi aplicarea treptelor de infrăţire

La definire se vor introduce poziţiile kilometrice de început şi sfârşit, panta de calcul (15%), înălţimea şi/sau lăţimea treptei, ampriza drumului definite prin coduri stânga/dreapta şi panta de la care nu mai sunt posibile a se executa fizic treptele (de regulă 30%).
După calcul, la tipărirea secţiunilor curente vor apare şi treptele de înfrăţire (Fig 2).


Fig. 2 - Afişarea treptelor de înfrăţire

Am prezentat şi în numerele anterioare ale revistei şi funcţia SPECIAL DRAINS care permite calculul şi afişarea automată a sanţurilor de picior (în rambleu) cât şi a celor de gardă (în debleu), cu evidenţierea în timp real a profilelor longitudinale pe fund de şanţ şi modificarea interactivă a cotelor acestuia şi raportarea în fereastra de lucru a profilului transversale curent din drumul principal (Fig. 3)

Fig.3 - Proiectarea interactivă a şanţurilor de picior

Prin această funcţie putem interactiv defini punctele de minim ale scurgerii apelor în punctele de debuşare unde ulterior vom poziţiona podeţele.
Tot în folosul inginerului proiectant se află binescunoscuta funcţie SETOUT care permite extragerea în fişiere de tip text a coordonatelor X,Y şi a cotelor Z, cu poziţiile kilometrice corespondente, cu deverele calculate şi raportate.
Fişierele se pot uşor încărca în staţia totală pentru a fi ulterior trasate pe teren.
Se pot extrage coordinate şi cote pentru ORICE element de drum proiectat prin ARD (ax, margini stânga – dreapta, acostamente, şanţuri, rigole, taluze etc..)

Alte funcţii foarte utile:

1. NOU! Calculul şi afişarea limitelor de expropriere
Conform OG 43_1997/Anexa nr.1  prin care se diferenţiază:

Printr-un simplu calcul limitele sunt extrase şi evidenţiate atât în plan ca şi polilinii continue cât şi în fişiere text cu coordinate şi distanţe faţă de axul proiectat (Fig. 4).

Fig. 4 - Funcţionaliăţi noi în meniu ARD

2. NOU! Aplicarea de diferite pante transversale materialelor din structura rutieră
Foarte util în cazul drumurilor în care se cere ca ultimile două straturi (uzual balast şi strat de formă) au pante diferite dinspre ax (nu mai urmează panta îmbrăcăminţii şi de obicei valori uzuale de -4%)

3. NOU! Raport de lungimi aplicate
Prin acest raport se pot extrage în formă tabelară toate lungimile aplicate între codurile folosite în program. Codurile se referă la ax, margine drum stanga-dreapta, acostamente, banchete rigole, şanţuri, trotuare, borduri, taluze etc. (Fig. 5)
Aceste valori evidenţiază pe total lungimile 2D şi 3D ale marginilor drumului, acostamente, şanţuri, rigole, trotuare, borduri, taluze rambleu şi debleu, etc.
TOT ceea ce a fost proiectat va fi scos în table cu valori nominale şi cumulate pe poziţii kilometrice! La orice modificare a proiectului raportul se re-extrage automat.

Fig. 5 - Raport tabelar de lungimi totale aplicate pe poziţii kilometrice

4. NOU! Raport de diferenţe de cote
Este extrem de util în faza de detalii de execuţie pentru extragerea în forma tabelară a cotelor şi diferenţelor de cota pe poziţii kilometrice.
Se foloseşte cu precădere pentru a evidenţia posibilele consolidări cât şi pentru poziţionarea ulterioară a parapetelor de siguranţă în funcţie de înălţimea rambleului şi a curbei supraînălţate!
(Fig 6)

Fig. 6 - Raport tabelar cu cote şi diferenţe de cote pe poziţii kilometrice

Am evidenţiat doar câteva dintre ultimele funcţionalităţi incluse în aplicaţia ARD urmând ca în articolele următoare să detaliam modul de aplicare a acestora în proiectele aflate în lucru.

Pentru mai multe informaţii tehnice si comerciale vă rugăm să contactaţi experţii MaxCAD.

Ultimele noutăţi